海信周厚健：只做低端产品的企业没有未来

近日，中文网络上曝光了刷有“东工403”等字样的半固定式驳船型岸舰连接器，又称岸舰连接器，英文名为 Ship-to-Shore Connector，简称SSC。

这次在互联网上曝光的这款岸舰连接器，是出现在浙江沿海某海域的；被网友近距离拍摄到了，并通过自身的账号上传到互联网，引来许多军迷的围观。在曝光的相关图片中，现场既未见有执行警戒的任务巡逻艇，也未见岸舰连接器上有持枪守卫的士兵。看来部队对这些装备的保密程度并不高，因此在此海域的这些岸舰连接器，极有可能在进行测试抗台风的能力。

而上次在互联网上披露的岸舰连接器，出现在广州黄埔造船厂内，3月21日，被国外过顶的商业卫星拍摄到，图像已经被MAXAR公司开源，这张图片在互联网上能够搜索到（开源的商业卫星图片就不作为本文配图了，一放就会被某些网站给“毙”了，有兴趣的读者可自行搜索）。

岸舰连接器，利用液压多腿固定器，能在水流较快或者浅滩位置固定住船舶，然后通过超长的栈桥坡道跨过海滩地形，让登陆船只上的战车等装备直接抵达滩头后面的地面，是军队执行现代两栖作战中的主要海上对岸输送平台。

此前，战区、海军学院新闻等国外相关的军事网站，对于在华南造船厂内出现这款能将坦克、步战车、自行火炮等车辆从海上直接开到岸上岸舰连接器予以了报道，普遍猜测是为解放军有可能登陆南海和东南沿海的某些岛屿而提前准备的。

从最新在网络上曝光的这款岸舰连接器来看，它采用了模块化的设计，能将多个单元船体拼接成超长的一条海上通道。而且它是自带动力装置的，能以一定的航速在海上前行。

待其靠岸时，船上数根粗壮的能调节高度的支撑腿，即便在复杂的海岸地形，也能牢牢地将船固定在浅海滩涂，能够抵御风浪，也不怕涨潮。

固定好的岸舰连接器，就能伸出长长的栈桥，将坦克、步战车、自行火炮、野战防空系统和作战物资等输送上岸，解决了抢滩登陆时重装部队上岸的难题。

有了岸舰连接器这般“神器”，就像是有了一条临时的道路，就不怕履带式/轮式战车等重装备陷在湿软的沙滩上寸步难行了。一旦机械化重装部队登岸，就能快速地向目标的纵深挺进，达成战役打击目的。

总之，岸舰连接器堪称“神器”，如同一条人工陆桥，横跨海面，连接海岸，直接将重型装备和作战物资等送上对方的海岸。

这种前所未有的串联部署方式，或许就将颠覆传统登陆的作战理念，成为军史上的里程碑式的创举。有了这款登陆“神器”，随时随地能实施抢滩登陆行动。

传统的防御方可凭借事先构筑预设滩头阵地进行防御反击，但数百上千公里的长长的海岸线，不可能全部都构筑起坚固的防御工事。

因此有了岸舰连接器以后，传统防御工事就将形同虚设，可谓防不胜防，不知道对手会在哪个海滩登陆。据此研判随着“登岛神器”的横空出世，未来极有可能出现全新的抢滩登陆作战模式。

岸舰连接器，这玩意是要研制装备，它不仅军事上有装备的价值，而且在民事领域也有其存在的必要。如果某沿海发生地震或海啸时，岸舰连接器就能快速搭建起海上通道，用其紧急运输救灾物资等。

战时将其用于军事任务，闲时可服务于民生。这样就拓宽了岸舰连接器的用途，实现资源的最大化利用。不至于白白地闲置了，闲置就等于浪费。